Khi chọn mua một chiếc xe, rất nhiều người quan tâm đến bộ phận sắt xi (chassis) hay còn gọi là khung gầm của xe. Đây là bộ phận quan trọng quyết định chất lượng vận hành và độ bền của chiếc xe. 

Chassis là gì?

Chassis là bộ phận có chức năng như một khung xương, vừa nâng đỡ giữ vững thùng xe, vừa bảo vệ các phần cứng bên trong chiếc xe. 

Về cấu tạo, chassis thường được thiết kế kết hợp từ các bộ phận như giảm xóc, phanh, lái và bánh xe. 4 bộ phận này là thành phần chính để cấu thành nên 1 chiếc xe. Thông thường chassis được chế tạo bởi các loại sắt thép có khả năng chịu lực cao để tăng độ cứng và bền cũng như mức chịu tải của chassis

Phân loại và vai trò của các loại chassis

Hiện nay, chassis được chia ra 2 loại dựa trên thiết kế đó là:

  • Chassis body on frame
  • Chassis unibody

Dù là chassis body on frame hay chassis unibody thì cũng có vai trò vô cùng quan trọng trong việc giữ cho các bộ phận khác được hoạt động ổn định và giúp xe chịu được tải trọng lớn khi vận chuyển hàng. Để xe có thể đáp ứng được độ bền và khả năng chịu tải lớn thì việc lựa chọn bộ khung vững chắc và bền bỉ là vô cùng quan trọng.

Bộ khung tốt không chỉ đảm bảo vận hành cho xe mà còn đảm bảo được sự an toàn cho người ngồi trên xe. 

Đặc điểm của từng loại chassis

Loại Chassis Chassis body on frame Chassis unibody
Thiết kế
  • Có thiết kế cổ điển, phần thân và khung có thiết kế rời, không đi cùng với nhau. Đây là kiểu thiết kế với phần khung xe giống như một chiếc thang và phần hệ thống lái được đặt cố định trên đó.
  • Có thiết kế phần sàn, thân và khung xe nối liền tạo nên 1 thể thống nhất 
Ưu điểm
  • Thiết kế dễ dàng thay đổi
  • Khi vận hành ít phát ra tiếng ồn
  • Dễ dàng sửa chữa 
  • Khung xe hình thang tăng khả năng chống xoắn khi vận chuyển hàng hóa tải trọng cao
  • Không sợ bị gỉ sét 
  • Trọng lượng nhẹ, hiệu suất hoạt động cao
  • Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt 
  • Độ bền cao nhờ khả năng hấp thụ xung lực tốt
  • Thân xe có thể bẻ cong theo tùy chỉnh của người thiết kế nhằm đảm bảo sự an toàn
  • Dễ dàng di chuyển ra vào xe và khả năng ổn định khi xe vào cua nhờ thiết kế liền giữa khung và sàn xe
Nhược điểm
  • Khối lượng nặng, di chuyển chậm, hiệu suất làm việc thấp
  • Khả năng tiết kiệm nhiên liệu thấp
  • Thiết kế không có phần cản sau, khó bảo vệ xe khi xảy ra va chạm từ phía sau
  • Khó sửa chữa khi xảy ra va chạm, hư hỏng.
  • Chi phí sửa chữa cao do thực hiện quy trình phức tạp
  • Khả năng chịu tải không cao

Cách giữ chassis luôn bền bỉ 

Khung gầm của xe thông thường có cấu tạo từ các chất liệu bền bỉ, tuy nhiên, để bộ phận này luôn luôn bền bỉ và hoạt động tốt, điều quan trọng là người sử dụng xe phải biết cách tuân thủ các khuyến cáo của nhà sản xuất. 

Một số lưu ý khi chạy xe để chassis được bền bỉ hơn: 

Không chở quá tải trọng, điều này làm giảm tuổi thọ của xe

Luôn tập trung khi lái xe, hạn chế các va chạm

Định kỳ kiểm tra và sơn lại những phần sơn chống gỉ sắt bị bong ra giúp bộ khung luôn mới và khó gỉ sắt.

Trên đây là những vấn đề cơ bản về bộ phận chassis của xe. RitaVõ Auto hi vọng khách hàng có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe thật tốt và bền bỉ.